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Publications & Conférences

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Sans précision, le premier auteur est Gilles Schaefer.

n.TitreCongrès
1Résistance des matériauxLa carrosserie, Encyclopédie des métiers, 1978
2La suspension des automobilesCours de l'ENSMA, Poitiers 1981
3Comportement des deux-roues à moteurLes deux roues à moteur, Sécurité et comportement routier, IRT, 1982
4Quelques problèmes rencontrés dans l'étude de véhicules futursjournées dynamique véhicule SIA - Lyon juin 1983
5Vers de nouvelles performances automobilesjournées SIA Sochaux sept 1983
6Validation d'un modèle de Dynamique transversale de Poids Lourds tout terrainRevue de la SIA 1985
7Pilotage semi-actif de la stabilitécolloque PRDTTT Paris janvier 1989
8Tour 3.5 : simulation des performances en circuitjournées dynamique du véhicule-Lyon Avril 1989, repris dans Ingénieurs de l'Automobile
9Modèle 3D couplé et non linéaire de dynamique automobilecours SIA-CLESIA C94-07
10D. Lechner, Y. Delanne, GS, V. Schmitt. "Méthodologie de validation du logiciel de dynamique automobile CALLAS"SIA 970202. SIA Lyon, Avril 1997. Repris dans Ingénieurs de l'Automobile 713, Mai 1997.
11Spécification fonctionnelle pour la suspension des voitures de tourismesCongrès SIA Lyon, Avril 1997
12CALLAS : a decisive step toward validity for 3D vehicle dynamicsISATA Paper 97SAF005, présented at 30th ISATA Conference, Florence June 1997.
13PROSPER a operational tool for off-road vehicle designCongrès ISTVS, Ferrara 1997
14JL. Favero, "Modix demonstrator"Congrès ISTVS, Ferrara, 1997
15D. Lechner (INRETS), Y. Delanne (LCPC), GS, "Influence of road and vehicle factors on accidents - What can be gained from driver -road-vehicle interaction models?1998 FISITA Congress, PARIS, Septembre 98
16Analyse de la dynamique pilote - véhiculecours SIA-CLESIA 1999
17PROSPER a operational tool for electric vehicle dynamicsJournées Electriques, Angers 2000
18GS, P. Corrignan, "Sécurité des PL avec ballotement de liquide"Congrès dynamique véhicule SIA Lyon 2001
18bY. Delanne, GS & al, Vehicle Dynamics and Tyre Road Friction Performance ModelsInternational Coloquium Vehicle Tire Road Interaction, Florence, Fev 2001
19PROSPER a operational virtual proving ground to specify and designAECV, Angers 2003
20GS, D. Lechner, C. Naude "Sécurité des PL au renversement" ,Congrès dynamique du véhicule SIA Lyon 2003
21J-C Geoffroy, D. Charondiere, GS, "Apport de l’hybridation simulation / banc dans le domaine des essais moteurs"Congrès Dynamique du Véhicule, SIA, Lyon 2003
22Mounia NADJI et al, "Hétérogénéité d’un peloton en situation de freinage d’urgence"Colloque Innovation Technologique pour les Transports Terrestres, GRRT, Lille, décembre 2003
23Joan Franco & GS, "Real case of Vehicle Dynamics Simulation during an SUV Suspension Development",SAE Paper 2005-01-4177
24GS, D. Lechner, JP. Colinot, G. Yahiaoui, Estimateur embarqué de l'adhérence disponible ,congrès SIA Lyon 2005, sélectionné dans « Ingénieurs de l'Automobile » n° 778
25GS et al, "Estimateur embarqué de l'adhérence disponible"colloque ARCOS, Satory, Juin 2005
26Joan Franco & GS, "Validation of an SUV Model for vehicle Dynamics simulation",SAE Paper 2007-01-2655
27S.Espié, D. Charondière, GS, Apport des simulateurs de conduite pour la sécurité et la dynamique automobile congrès Dynamique du Véhicule, SIA, Lyon 2005
28Joan Franco & GS, "Comparison of Tire Behavior using Dynamic Simulation"SAE Paper 2006-01-2910
29D. Lechner (INRETS), GS, et al « On-board estimation of friction potential »World congress FISITA 2006 F2006V228
30Analyse de la dynamique des mini-véhicules urbains en lien avec leurs architecturesCongrès Dynamique du véhicule, Lyon, SIA 2007.
31Thomas Chapron, PSA, The new PSA Peugeot-Citroën Advanced Driving Simulator, Overall design and motion cue algorithmDriving Simulator Congress Paris 2007
32Pesca et la Matra MS 640Rétroviseur juillet 2007
33Technologie dualeDGA conférence sur les technologies duales
34"CALLAS PROSPER philosophy : targets and specificities"ETAS Callas Prosper User Group 2008
35Joan Franco & GS, "Use of Vehicle Dynamic Simulations to Define the Best Axles Configuration for a 6x6 Military Vehicle",SAE Paper 2008-36-0144
36Architectures 3 roues des mini-véhicules urbainsMoveo newsletter 2008
37Common Roll Stability Criteria for 4 and 2 wheelers, Application to Tilting VehiclesCongrès Dynamique du véhicule SIA, Lyon 2009
38Perspectives Techniques des véhicules électriques et hybridesRevue de la SIA, n°800, 2009
39Dossier d'Opérations Stratégiques Movéo, domaine "Démonstrateurs et Véhicules Décarbonés, 2010"

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