| n. | Titre | Congrès |
|---|---|---|
| 1 | Résistance des matériaux | La carrosserie, Encyclopédie des métiers, 1978 |
| 2 | La suspension des automobiles | Cours de l'ENSMA, Poitiers 1981 |
| 3 | Comportement des deux-roues à moteur | Les deux roues à moteur, Sécurité et comportement routier, IRT, 1982 |
| 4 | Quelques problèmes rencontrés dans l'étude de véhicules futurs | journées dynamique véhicule SIA - Lyon juin 1983 |
| 5 | Vers de nouvelles performances automobiles | journées SIA Sochaux sept 1983 |
| 6 | Validation d'un modèle de Dynamique transversale de Poids Lourds tout terrain | Revue de la SIA 1985 |
| 7 | Pilotage semi-actif de la stabilité | colloque PRDTTT Paris janvier 1989 |
| 8 | Tour 3.5 : Simulation des performances en circuit | journées dynamique du véhicule-Lyon Avril 1989, repris dans Ingénieurs de l'Automobile |
| 9 | Modèle 3D couplé et non linéaire de dynamique automobile | cours SIA-CLESIA C94-07 |
| 10 | D. Lechner, Y. Delanne, GS, V. Schmitt. "Méthodologie de validation du logiciel de dynamique automobile CALLAS" | SIA 970202. SIA Lyon, Avril 1997. Repris dans Ingénieurs de l'Automobile 713, Mai 1997. |
| 11 | "Apport de la Spécification Fonctionnelle pour la suspension des voitures de tourismes" | Congrès SIA Lyon, Avril 1997 |
| 12 | CALLAS : a decisive step toward validity for 3D vehicle dynamics | ISATA Paper 97SAF005, presented at 30th ISATA Conference, Florence June 1997. |
| 13 | PROSPER a operational tool for off-road vehicle design | Congrès ISTVS, Ferrara 1997 |
| 14 | JL. Favero, "Modix demonstrator" | Congrès ISTVS, Ferrara, 1997 |
| 15 | Y. Delanne (LCPC), D. Lechner (INRETS), GS "Analysis of Influence of road factors on single vehicle run-off-the-road accidents : use of Vehicle/Road model" | 9th Road and Safety in Europe Congress, 1998 |
| 16 | D. Lechner (INRETS), Y. Delanne (LCPC), GS, "Influence of road and vehicle factors on accidents - What can be gained from driver-road-vehicle interaction models? | 1998 FISITA Congress, PARIS, Septembre 98 |
| 17 | Analyse de la dynamique pilote - véhicule | cours SIA-CLESIA 1999 |
| 18 | PROSPER a operational tool for electric vehicle dynamics | Journées Electriques, Angers 2000 |
| 19 | GS, P. Corrignan, "Sécurité des PL avec ballotement de liquide" | Congrès dynamique véhicule SIA Lyon 2001 |
| 20 | Y. Delanne, GS & al, "Vehicle Dynamics and Tyre Road Friction Performance Models" | International Coloquium Vehicle Tire Road Interaction, Florence, Fev 2001 |
| 21 | PROSPER an operational virtual proving ground to specify and design | AECV, Angers 2003 |
| 22 | GS, D. Lechner, C. Naude "Sécurité des PL au renversement" , | Congrès dynamique du véhicule SIA Lyon 2003 |
| 23 | J-C Geoffroy, D. Charondiere, GS, "Apport de l’hybridation simulation / banc dans le domaine des essais moteurs" | Congrès Dynamique du Véhicule, SIA, Lyon 2003 |
| 24 | Mounia NADJI et al, "Hétérogénéité d’un peloton en situation de freinage d’urgence" | Colloque Innovation Technologique pour les Transports Terrestres, GRRT, Lille, décembre 2003 |
| 25 | Joan Franco & GS, "Real case of Vehicle Dynamics Simulation during an SUV Suspension Development", | SAE Paper 2005-01-4177 |
| 26 | GS, D. Lechner, JP. Colinot, G. Yahiaoui, Estimateur embarqué de l'adhérence disponible, | congrès SIA Lyon 2005, sélectionné dans « Ingénieurs de l'Automobile » n° 778 |
| 27 | GS et al, "Estimateur embarqué de l'adhérence disponible" | colloque ARCOS, Satory, Juin 2005 |
| 28 | V. Dolcemascolo et al,"Elaboration d'Alertes pour les Poids Lourds en situation accidentogène" | rapport final ARCOS, |
| 29 | Joan Franco & GS, "Validation of an SUV Model for vehicle Dynamics simulation", | SAE Paper 2007-01-2655 |
| 30 | S.Espié, D. Charondière, GS, Apport des simulateurs de conduite pour la sécurité et la dynamique automobile | congrès Dynamique du Véhicule, SIA, Lyon 2005 |
| 31 | Joan Franco & GS, "Comparison of Tire Behavior using Dynamic Simulation" | SAE Paper 2006-01-2910 |
| 32 | D. Lechner (INRETS), GS, et al On-board estimation of friction potential | World congress FISITA 2006 F2006V228 |
| 33 | GS, P.A. Patin, Analyse de la dynamique des mini-véhicules urbains en lien avec leurs architectures | Congrès Dynamique du véhicule, Lyon, SIA 2007. |
| 34 | Thomas Chapron, PSA, The new PSA Peugeot-Citroën Advanced Driving Simulator, Overall design and motion cue algorithm | Driving Simulator Congress Paris 2007 |
| 35 | Pesca et la Matra MS 640 | Rétroviseur juillet 2007 |
| 36 | Technologie duale | DGA conférence sur les technologies duales |
| 37 | "CALLAS PROSPER philosophy : targets and specificities" | ETAS Callas Prosper User Group 2008 |
| 38 | Joan Franco & GS, "Use of Vehicle Dynamic Simulations to Define the Best Axles Configuration for a 6x6 Military Vehicle", | SAE Paper 2008-36-0144 |
| 39 | Architectures 3 roues des mini-véhicules urbains, (en dernière page) | Moveo newsletter 2008 |
| 40 | "Common Roll Stability Criteria for 4 and 2 wheelers, Application to Tilting Vehicles" | Congrès International Dynamique du véhicule SIA, Lyon 2009 |
| 41 | Perspectives Techniques des véhicules électriques et hybrides | Revue de la SIA, n°800, 2009 |
| 42 | Comité de pilotage DVD, "Dossier d'Opérations Stratégiques" | Movéo, domaine "Démonstrateurs et Véhicules Décarbonés, 2010" |
| 43 | A. Hohman, G. Grandjean "the ECORS System, a mobility decision-making tool based on earth observation data" | International Cartographic Conference 2011, Paris : France |
| 44 | A. Hohman et al, "A GIS-based vehicle mobility estimator for operational contexts" | in preparation, 2012 |